航空航天

铝曾经是航空工业不可或缺的材料，现在只占20%

当涉及到飞机的维护、修理或大修时，细节决定成败。许多

航空航天部件必须承受来自各种力的极端压力，包括空气压力、惯性力、

飞机的维护、修理和大修是航空工业的一个重要组成部分。毕竟，在航天领域，误差的范围是非常小的

1967年，美国成立了国家运输和安全委员会(NTSB)，帮助调查包括航空事故在内的国内运输事故。因为运输货物的机器

飞机是精密的仪器，尤其是它们的引擎。在

在航空航天工业中，维护、修理和大修(MRO)过程是必不可少的。然而，这可能是一个耗时的努力。由于大多数航空航天部件需要完美的表面处理才能运行，

拥有和运行喷气发动机并不是以保证飞机在空中飞行开始和结束的。和其他东西一样，它们有寿命有限的部件，需要长期维护、修理和更换。