航空航天

一旦航空航天工业的不可或缺的材料，铝现在只占20％的占

当涉及到飞机的维护、修理或大修时，细节决定成败。许多

航空航天部件必须承受来自各种力的极端应力，包括气压、惯性力、

飞机的维护、维修和大修是航空航天工业的重要组成部分。毕竟，在航空航天领域，误差幅度是非常小的，所以很多

1967年，美国成立了国家运输和安全委员会(NTSB)，以帮助调查国内交通事故，包括发生在航空领域的事故。因为运输货物和

飞机是精密的仪器——尤其是它们的引擎。在

在航空航天工业中，维护、修理和大修(MRO)过程是必不可少的。不过，这可能是一项耗时的努力。由于大多数航空航天部件需要完美的表面处理才能运转，

拥有和操作一个喷气发动机并不意味着它能让飞机在空中飞行。和其他东西一样，它们的部件寿命有限，需要长期维护、维修和更换。